Llevo un año viéndolo casi cada mañana y nunca deja de impresionarme, es una de las vistas más afortunadas de la ciudad. Cuando el Q o el N cruzan el East River por el puente de Manhattan, el Brooklyn Bridge aparece recortado sobre los rascacielos del Financial District desde un punto de vista que recuerda a los traveling que salen en el comienzo las películas.
Allí está siempre, majestuoso e impasible llueva, nieve o haga sol, enmarcando los atardeceres naranjas de en las tardes de verano, asomando sus luces entre el vaho de los cristales del metro en las tardes de invierno que empiezan a las cinco y duran meses y meses.
Como no podía ser menos, la historia de este puente es tan fascinante como su apariencia. Cansado de chocar contra los trozos de hielo que flotaban por el río en los viajes invernales del ferry, John Roebling decidió que las ciudades de Brooklyn y Nueva York, localidades independientes por entonces, necesitaban un puente que las uniera, y que él sería quien lo hiciera. El ingeniero empezó a buscar apoyo económico para construirlo, pero no le fue fácil, los magnates neoyorkinos de mediados del XIX no creían que fuese posible hacer una obra de tal calibre...Hasta que la gran nevada de 1867 les hizo cambiar de parecer cuando congeló por completo el río paralizando por completo las comunicaciones durante días.
John Roebling tenía todo listo para comenzar las obras, sólo le faltaba encontrar el punto exacto en el que situar la construcción. En ello estaba la tarde en que tuvo el accidente. Acompañado de su hijo Washington, John obserbava el terreno a través de sus prismáticos desde el embarcadero de Brooklyn cuando el ferry chocó contra su pie destrozándolo por completo. Una infección en la herida le causó la muerte tan sólo un mes más tarde. Profundamente apenado por la muerte de su padre, Washington Roebling tomó el testigo y se hizo cargo de las obras.
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